LBT-1115A硬质泡沫塑料导热系数试验（防护热板法）依据GB/T10294、《公路工程土工合成材料试验规程》JTG 3460-2026等相关标准设计制造，用于检测绝热材料导热系数的专用设备。导热系数（或热阻）是保温材料主要热工性能之一，是鉴别材料保温性能的主要技术指标。近几年来，随着建筑节能法规的出台，我国对建筑节能越来越重视。

LBT-1115A硬质泡沫塑料导热系数试验（防护热板法）

产品介绍:

LBT-1115A硬质泡沫塑料导热系数试验（防护热板法）依据GB/T10294、《公路工程土工合成材料试验规程》JTG 3460-2026等相关标准设计制造，用于检测绝热材料导热系数的专用设备。导热系数（或热阻）是保温材料主要热工性能之一，是鉴别材料保温性能的主要技术指标。近几年来，随着建筑节能法规的出台，我国对建筑节能越来越重视。因此，准确测定该参数是十分必要的，对于合理选材具有十分重要的意义。

原理：

在稳态条件下，防护热板装置的中心计量区域内，在具有平行表面的均匀板状试件中，建立类似于以两个平行匀温平板为界的无限大平板中存在的一维恒定热流。

产品特点：

计量加热单元：

采用铝板板作为加热面板，因其具有高导热性能，使加热板面温度更均匀、热惯性小，这样使测量结果更精确。

冷板单元：

采用恒温水箱控制两个冷板的温度，冷板温度可设定，微机自动控制，有利于控制两侧的温差趋于相同。

防护单元：

采用与计量加热单元相同的面板材料，精确控制隔缝两侧的温差，降低测试误差。

外防护单元：

采用软木制成的防护套作为外防护单元，使实验环境条件更稳定，有利于提高测试精度。

测量系统：

采用稳定性更高的美国达拉斯18B20数字式温度传感器和高精度直流功率传感器，使数据采集结果更准确。

压紧系统：

采用气动技术，利用气缸自动压紧试件，无需人工调整压紧力，使试件装夹十分方便。

制冷机构：

能够实现迅速降低冷板温度和试件测定平均温度低于室温的检测，使检测范围更大且不受环境温度影响。

参照标准：

《绝热材料稳态热阻及有关特性的测定 防护热板法》（GB/T 10294-2008）、GB/T10294、《公路工程土工合成材料试验规程》

技术参数：

。

注意：我司始终致力于产品性能和功能的创新及改进，基于该原因，产品技术规格亦会相应改变。上述情况恕不另行通知，本公司保留修改权与最终解释权。